作为电商的最后一环，物流服务质量的重要性不言而喻。对于电商平台来说，往往都需要有稳定的物流体系来支撑商流。

眼下，似乎每一个电商巨头都有自建物流。如，京东一开始便选择自建物流，随后收购达达、德邦，已经成为京东护城河和优势之一。菜鸟通过数字物流基础设施建设，在服务阿里生态同时不断输出，近些年也在不断加强自营物流体系建设。拼多多也有极兔快递进行支撑。

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实际上，物流能力是商品交付体验的重要影响因素之一。随着电商业务推进，诸如抖音等平台也需要衡量物流的价值作用，毕竟商流是物流的前提，物流是商流的保障。

以抖音为例，物流建设的行不行？

抖音早已杀入物流履约

2020年6月，字节跳动正式成立以电商明确命名的一级业务部门，该业务部门统筹了公司旗下抖音、今日头条、西瓜视频等多个内容平台的电商业务运营。这也表明，电商已明确成为字节跳动的战略级业务，而抖音是落实这一战略业务最核心的平台。

将电商视为战略级任务，抖音开拓物流版图的雄心早已按耐不住。实际上，抖音在踏入电商业务后不久，便开始了在物流方面的布局。这也不难理解，手握6亿用户的抖音，想要做好电商业务的用户消费体验，物流能力不可或缺。

2020年，为了提升物流能力，抖音不断向行业挖人，一大批物流企业高管和研发人员被招募进入抖音。随后，抖音集团在2021年8月成立上海星辰跃动供应链管理有限公司，这也表明抖音已经亲自下场搭建物流体系。

2022年初，抖音电商开始测试“音尊达”快递服务。这项服务是由抖音联合快递公司针对快递派送不电联、不上门、服务态度差等问题而推出的解决方案。

根据介绍，“音尊达”商家权益包括：送货上门，末端优先派送，末端投诉获赔，包裹优先转运，客户专属服务等，可降低物流原因品退率与提升用户复购。

除了音尊达，抖音还推出送货上门、推广抖音电子面单等服务。据悉，早在2021年就有消息曝出，抖音电商要求平台自营店铺自当年8月1日起使用抖音提供的电子面单打单发货，不再支持菜鸟、拼多多等平台的电子面单。

实际上，这也是抖音自身加强用户数据保护，发力电商服务和体验的例证。

而在2022年双11，抖音电商彻底进入了物流竞争领域。在双11前夕，抖音电商在部分城市试点推出“音需达”服务，通过接入京东快递、顺丰、中通、圆通、韵达等企业，为用户提供送货上门等服务。

补齐物流短板

实际上，从消费端来看，消费者对商品履约的时效性越来越敏感。电商行业发展到今天，竞争不再是单纯的价格战，如何更好的服务消费者更为重要。而在快递行业不断加大上门服务投入时，抖音电商补齐物流短板，则显得尤为重要。

实际上，抖音电商的物流时效饱受诟病。以抖音电商超市业务为例，此前，有不少用户反映，抖音超市物流时效缓慢，下单一周后才能收到包裹。与京东超市、天猫超市分别有京东物流、菜鸟直送履约保障相比，抖音超市的物流配送能力显得“捉襟见肘”。

为了解决物流履约问题，抖音电商多有尝试。如在2022年7月，抖音电商曾测试“极速达”服务，该服务可实现商品同城当日达、周边城市次日达。

在业内人士看来，抖音“重仓”物流的种种举措都是主要是为了打造电商闭环。如上文所述，抖音电子面单能够增强其话语权，从而更好地对商家进行管理。而无论是音尊达还是音需达，亦或是极速达，都是为了提升物流供应链能力，降低商品退货率。从更深层次来看，抖音电商累积的物流数据能力，能够帮助商家优化供应链，甚至在货品等方面形成指导，从而降本增效，不断缩短商品支付到交付的距离。

从抖音电商在物流方面的种种举措来看，其通过社会化物流协同和亲自下场搭建物流体系，想要在物流履约上不断“两手抓”。

不过，物流行业专家杨达卿认为，直投物流不是抖音电商发展初期的选项，管控物流才是抖音电商能否走好的必需。

毕竟，物流是一个重资产模式。

自建物流是大趋势？

联商网此前曾认为，只有通过商品丰富供给+物流履约能力托底，才能开掘出更多的消费新增量。一言以蔽之，这需要商流和物流层面的融合不断加深。

那么。抖音电商会不会走上自建物流之路？最起码，在2021年4月的抖音电商生态大会上，抖音电商总裁康泽宇曾表示，目前抖音电商没有在做仓储、物流，也没有打算自建仓储、物流。

杨达卿表示，自建与否既取决于企业综合的资金回报，也取决于面向未来的战略布局。如果短期内，过重投资带来负债包袱和利润下滑，合作就是最优选择。在其看来，抖音在业务规模达到一定程度后，仍然不排除再次重建自主物流。

实际上，除了抖音，快手也在物流领域不断布局。比如，快手此前试水“按需配送”服务，还成立了成都快送供应链管理有限公司，亲自下场孵化物流业务。此外，快手还上线了物流管理“包裹中心”迭代功能，提供订单包裹未揽收、揽收后未发出待操作的实时预警（即将超时与已超时），提升包裹履约及时率。

如今的电商行业竞争，已经从流量转向供应链，构建起物流优势，不仅是自身的护城河，也是降本增效的最大利器。

一个很明显的益处是，建设物流能力能够完善自身上下游、前后端体验，还能够摆脱第三方的制约。就抖音电商而言，短期内可以依靠社会化物流协同去优化服务体验，但长期还是要建立起自己的“利器”。

杨达卿认为，下阶段新老电商玩家在物流领域的比拼将集中在：供应链服务和全链路优化等方面。毕竟，物流服务是电商业务的核心竞争力，关乎消费者购物体验，也关系着电商业务的未来。

不过，物流建设是一个长期重活、累活。抖音电商若想突破，采取的方式或许是以点带面，不断由区域向全国进行扩张。

零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅认为，如果能够补齐履约部分，抖音BU的整体业务会形成一个协同性的发展，那对抖音整个大电商来说，充满了更大的想象空间。

最后

实际上，无论是何种电商模式，最终的竞争都会回归到物流和供应链能力的比拼上，物流和商流永远是构筑一门的生意的最基础底座。

在短视频时代，抖音通过视频入口发现了用户消费需求，从而不断向外延拓展，延伸出抖音电商等业务。如果能够补齐履约短板，在内容电商仍有指数级增长趋势下，未来的竞争力不可小觑。

但前有追兵，后有来者之下，抖音电商仍面临着激烈的竞争，也不会十分轻松。

来源： 联商网 林平